Inginerie premium pentru rezistență și precizie

Fiecare componentă se potrivește cu rezistența legendară a lui D-MAX, rezistând la sarcini utile grele, la-impacturi de mare viteză, noroi, pietre și temperaturi extreme-nici o scădere a performanței. Materialele-de vârf din industrie și standardele stricte asigură fiabilitate-de lungă durată:

Design mono tub	Optimizează fluxul de ulei și disiparea căldurii, eliminând „decolorarea prin șoc” în timpul orelor de transport, curse sau off-road. Menține o amortizare constantă pentru sprinturile de șantier, târârile de bolovani sau remorcarea remorcii-menținând intactă manevrabilitatea stabilă a D{{3}MAX la toate limitele.
Construcție dublă-caroserie	Coilover față (suportă partea din față a lui D-MAX cu bare de protecție/troliuri/porturi de acoperiș), corp neted din spate-ambele din oțel fără sudură. Lustruirea interioară/externă reduce frecarea, minimizează uzura și rezistă loviturilor de la resturile de lucru sau pietrele de pe trasee.
Zincare Eco	Galvanizare cu zinc-alb-prietenos cu mediul pe corpul șocului, luptă împotriva ruginii, coroziunii, noroiului, apei sărate și substanțelor chimice dure. Păstrează șocurile să arate/funcționeze ca noi ani de zile-perfect pentru stilul de viață „munci din greu, joacă mai mult” al lui D-MAX.
Piese din aluminiu 6061 prelucrate CNC-	Reglajele, corpurile rezervorului și hardware-ul de montare sunt realizate cu precizie-din aliaj de aluminiu 6061. Raport excelent rezistență-la-greutate, asigurând o potrivire perfectă a șasiului D{-MAX și rezistență la îndoire sub sarcini grele (cutii de scule, echipament de camping, echipament de curse).
Furtun de ulei continental german	Presiune maximă de 22,4 MPA, garantează-circularea fără scurgeri a uleiului. Rezistă la temperaturi de la -50˚C până la 150˚C și la stres mecanic-ideal pentru șantierele de lucru (locuri/impacturi) sau aventuri off-road (teren accidentat).
Supapă sensibilă la{0}} viteză reglabilă	Cale de supapă debavurate se adaptează vitezei și terenului. Amortizare mai moale pentru autostrăzi netede (îmbunătățirea suspensiei din fabrică a lui D{-MAX), control mai ferm pentru trasee accidentate/transport grele-performanță optimă pentru livrări sau steaguri în carouri.
Sigilii NOK Japoniei	Garnituri de ulei principale cu două-buze (îndeplinește standardele KYB OEM) plus garnituri ștergătoare/răzuitoare. Oprește scurgerile de ulei și blochează murdăria/praful/apa, reducând întreținerea și prelungind durata de viață a șocurilor-chiar și pe șantierele cu praf sau pe trasee noroioase.
Ulei german de șoc FUCHS	Fluid avansat stabil la temperaturi extreme. Punctul de îngheț sub -53˚C (funcționează în zăpadă), rezistența la temperatură-înaltă asigură consistența în căldura deșertului - fără îngroșare atunci când este nevoie de performanță de vârf.
Tija de piston ranforsata	Opțiuni cu diametrul de 18 mm/22 mm, tratate termic-pentru rezistență și placate cu crom dur-pentru rezistență la zgârieturi/uzură. Se ocupă de greutatea D-MAX și de impacturi în afara-drumului-mișcare lină peste șanțuri sau denivelări-de curse de mare viteză.
PFTE-Componente îmbunătățite	Segurile de piston PFTE reduc frecarea; rulmenții sferici, căptușiți cu PFTE-, tratați termic-oțel aliat sporesc stabilitatea și capacitatea de răspuns. Funcționează cu suspensia de camion a D-MAX pentru o manevrare precisă-în spatele remorcii sau în viraje strânse de curse.

2.5 Rezervor de la distanță: mai rece, performanță controlată

Rezervorul integrat de la distanță 2.5 mărește capacitățile D-MAX, menținând șocurile la o eficiență maximă în timpul zilelor lungi de lucru sau al aventurilor de mai multe-zi:

Corp rezervor din aluminiu 6061	Dissiparea căldurii încorporată-atrage căldura din uleiul de șoc, prevenind supraîncălzirea și estomparea șocurilor. Menține forța de amortizare, indiferent dacă transportați la șantier, curse în deșert sau explorați trasee montane.
Lubrifiant fabricat în Japonia-	Umple rezervorul pentru o funcționare internă lină. Reduce frecarea și uzura, prelungind durata de viață-aliniată cu designul de lungă-întreținere redus al D{-MAX.
Piston cu debit mare/mic	Reglați-amortizarea fină pentru cazul de utilizare-debit ridicat-pentru străzi blânde/transportare ușoară; flux redus-pentru control ferm al curselor sau încărcături utile grele. Reglați din mers (fără unelte) între muncă și joacă.
Ajustator din aluminiu prelucrat CNC-	Control precis și ușor asupra setărilor. Ajustați compresia/reboundul în câteva secunde-perfect pentru a trece de la transportul săptămânal de lucru la explorarea traseelor în weekend.
Pro-Numai priza de încărcare	Eliberarea/încărcarea azotului de către profesioniști instruiți. Asigură o presiune optimă, prevenind deteriorarea șocurilor și menținând-performanța de curse-critică pentru o manevrabilitate constantă (încărcat sau gol).

Parametri cheie: adaptați pentru versatilitatea lui D-MAX

Design flexibil pentru a se potrivi nevoilor de lucru, obiectivelor de curse sau planurilor de aventură ale D{-MAX:

Diametrul: 2,5 inchi-echilibrează rezistența și greutatea, oferind un suport robust de transport/off-road-fără volum suplimentar (conservând eficiența combustibilului D-MAX).

Opțiuni de ridicare:

0 inchi (înălțimea stocului): menține poziția inițială-excelabilă pentru conducerea în oraș/lucruri ușoare, păstrând-confortul și eficiența consumului de combustibil.

2 inchi (sweet spot): se potrivește cu anvelope de 31"–32", îmbunătățește spațiul de lucru-la șantier/traseu și păstrează intactă-stabilitatea drumului.

2,5 inchi (serios off-drum): se potrivește anvelopelor de 33 inchi, îmbunătățește capacitatea de teren stâncos/nisipos-se potrivește cu platformele de aventură complet construite.

Ajustabilitate:

Reglarea compresiei în 8-pași: reglați fin absorbția impactului (mai moale pentru confortul pe autostradă, mai fermă pentru trasee/lucru).

compresie în 8 trepte + 6-reglarea rebound-ului: adaugă controlul rebound (previne săritul roților pe traseele tehnice; stabilizează patul încărcat pentru transport greu).

Alegeri de culoare: roșu, galben, verde, roz, violet, negru. Se potrivesc cu exteriorul emblematic al lui D{-MAX (Onyx Black, Titanium Silver) sau ieșiți în evidență pe șantiere/piste.

Potrivire perfectă pentru toate modelele Isuzu D-MAX

Proiectat exclusiv pentru toate variantele D-MAX-cabină simplă/cabină spațială/cabină dublă (2WD/4WD). Potrivire perfectă cu suspensia existentă-fără găurire/sudare/modificări majore. Funcționează cu D-MAX comerciale stoc, versiuni de aventură 4WD sau platforme de curse complet personalizate-îmbunătățește capacitatea fără a pierde fiabilitatea legendară a D{-MAX.

De ce să alegeți 2.5 SHOX pentru Isuzu D-MAX?

Suntem un producător profesionist de șocuri pentru curse offroad, cu 15+ ani de experiență în cercetare și dezvoltare-nu un intermediar. Iată avantajul nostru:

Valoarea-Directă din fabrică: treceți peste intermediari pentru șocuri premium la prețuri avantajoase, plus asistență expertă din partea unei echipe care înțelege nevoile specifice ale camionului D{-MAX-(design șasiu, cazuri de utilizare diverse).

Durabilitate testată la muncă și curse-: șocuri dovedite în testele de la locul de muncă-, curse în deșert și expediții de iarnă pentru a se potrivi cu duritatea D-MAX. Materialele de top-(Continental, FUCHS, NOK) și prelucrarea de înaltă-precizie asigură o potrivire perfectă și o durată lungă de viață.

Personalizare completă:

Culori personalizate (negru, albastru, gri-ideal pentru flote de serviciu/echipe de curse).

Sigle gravate cu laser-pe corpuri de șoc (excelent pentru branding de afaceri/construcții personale).

Piese modificate pentru a se potrivi cu accesoriile aftermarket (placi de protectie, suporturi pentru pat).

Piese de uzură gratuite: fiecare comandă include înlocuiri gratuite (etanșări de ulei, rulmenți)-simplificați întreținerea, păstrați D-MAX pregătit pentru muncă/aventura.

Sistem de etanșare în 5-etape: tehnologia proprietară oprește scurgerile de ulei, chiar și în noroi/apă-protejează trenul de rulare al D-MAX și asigură fiabilitatea în toate-condițiile (esențială pentru lucru/off-road).

Instalare ușoară și performanță în toate-scenarii

Proiectat conform standardelor OE-nu sunt necesare instrumente specializate. Chiar și mecanicii non--profesionali se pot instala cu unelte de mână de bază (magazinele locale Isuzu termină într-o după-amiază). Plus:

Performanță stabilă pentru toate-utilizarea	Aderență strânsă și manevre precise pe șantier, piste sau zăpadă-chiar și cu echipamentul/pasagerii încărcați. Ideal pentru curse de muncă, curse în deșert sau camping în familie.
Confort și control dublu-	Reglați liftul (2"/2,5") și performanța (dur/moale) pentru a comuta între serviciu, navetă și curse. Nu sunt necesare șocuri separate-maximizarea versatilității D-MAX.
Protecția vehiculului	Reduce impactul asupra caroseriei, cadrului, osiilor și patului D{-MAX. Prelungește durata de viață a camionului, păstrând în același timp călătoriile confortabile-protejându-vă investiția în durabilitate și valoarea de revânzare.

Livrare și ambalare: sigur, rapid,{0}}gata de lucru

Primim șocurile dvs. rapid și în siguranță-astfel încât D{-MAX să se întoarcă la serviciu sau să urmeze rapid:

Metode de livrare:

<5 sets: Express (TNT/DHL/FEDEX/UPS) - 3–7 business days, perfect for fast job-site returns.

Mai mare sau egal cu 5 seturi: transport maritim rentabil-din porturile Ningbo/Shanghai, ideal pentru flotele de muncă/comercianții cu amănuntul.

Expediați direct la depozitul expeditorului din China pentru logistică comercială.

Detalii de ambalare:

Fiecare șoc învelit în spumă PE groasă (previne zgârieturile) și ambalat într-o cutie separată.

Cutii de export galben neutru cu 5 pereți (rezistente pentru manipulare internațională/brută) cu etichete de aplicare clare (identificare ușoară pentru flote/magazine).

Cutii colorate pentru Mai mult sau egal cu 50 de seturi (excelent pentru comercianții cu amănuntul de accesorii D-MAX).

Brand personalizat: marcați cu laser-sigla dvs. pe piesele din aluminiu pentru un finisaj profesional care completează lucrările/construcțiile de curse.

Termeni și condiții

Plată	TT (Transfer Telegrafic) după confirmarea comenzii - securizat pentru tranzacții personale/comerciale.
Dezvoltare de articole noi	Aveți nevoie de un șoc personalizat (de ex., ridicare specifică anvelopei de 35 inchi-)? Dezvoltare gratuită în 2 săptămâni - oferiți mostre/desene pentru o soluție personalizată.
MOQ	1 set - perfect pentru proprietari individuali, întreprinderi mici, flote de serviciu sau echipe de curse.
Timpul de livrare	7–15 zile de la plată -, faceți upgrade D-MAX fără întârzieri (munca/aventurile abia așteptă).

Îmbunătățiți-vă Isuzu D-MAX cu amortizoare 2.5 SHOX 2" Lift 4x4 și deblocați-i întregul potențial cu dublu-scop. Transportați echipamentul, cursa în deșert sau faceți naveta-aceste amortizoare se potrivesc spiritului dur și versatil al D{-MAX. Contactați-ne astăzi pentru a lucra din greu și pentru a vă face D{10} mai mult!

Tag-uri populare: amortizoare isuzu d - max 2.5 shox 2" lift 4x4, China isuzu d - max 2.5 shox 2" lift 4x4 amortizoare producatori, furnizori, fabrica